Mais de 20 trilhos

Oct 23, 2023

US$ 2,2 bilhões concedidos a 162 projetos em todo o país

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ORANGEBURG, SC - Mais de 20 candidatos relacionados ao transporte ferroviário - desde estudos de separação de passagens de nível até um pequeno pedaço do Gateway Tunnel até financiamento para estações ferroviárias de alta velocidade na Califórnia - estão entre os 162 projetos que receberão financiamento do Departamento de Transportes anunciado hoje (quarta-feira, 28 de junho) no âmbito do programa Reconstruindo a Infraestrutura Americana com Sustentabilidade e Equidade, ou RAISE.

Cerca de US$ 15 bilhões em solicitações foram recebidas pelos US$ 2,26 bilhões concedidos. Metade do dinheiro foi para projectos em áreas urbanas e metade para áreas rurais, com 70% destinados a projectos em áreas definidas como áreas de pobreza persistente ou comunidades historicamente desfavorecidas. Projetos em todos os 50 estados, no Distrito de Columbia e em Porto Rico receberam financiamento; os projetos relacionados ao transporte ferroviário estão espalhados por 16 estados.

Os prêmios foram anunciados em um evento em Orangeburg pelo secretário de Transportes Pete Buttigieg e outras autoridades.

“Usando os fundos da lei de infra-estruturas do Presidente Biden, estamos a ajudar as comunidades em todos os estados do país a concretizar as suas visões para novos projectos de infra-estruturas”, disse Buttigieg num comunicado de imprensa. “Esta ronda de subvenções RAISE está a ajudar a criar uma nova geração de empregos bem remunerados, tanto nas comunidades rurais como urbanas, com projetos cujos benefícios incluirão a melhoria da segurança, o combate às alterações climáticas, o avanço da equidade, o fortalecimento da nossa cadeia de abastecimento e muito mais.”

A lista completa dos beneficiários da bolsa está disponível aqui. Os projetos relacionados ao transporte ferroviário incluem:

Tribunal:Substituição da ponte ferroviária da Jefferson Street, US$ 1,6 milhão – O financiamento será destinado ao planejamento e projeto para a substituição da ponte atual sobre a linha ferroviária Norfolk Southern, que é estruturalmente deficiente e não consegue lidar com tráfego pesado, como ônibus e caminhões.

Anaheim: Bridges to Transit, US$ 5,07 milhões — A doação fornece financiamento para o projeto final e construção de cinco conexões ao centro regional de trânsito ferroviário e de ônibus de Anaheim: duas pontes para transporte não motorizado; uma trilha elevada “highline”; extensão de trilha regional; e realinhamento de uma trilha à beira do rio para separar o tráfego de bicicletas e pedestres.

Chula Vista:Projeto de separação de nível da rua Palomar, US$ 21,5 milhões — Os fundos pagarão pela separação de uma rua principal da faixa de domínio ferroviário usada pelo tráfego de passageiros e carga.

Fresno:Renovação da estação ferroviária de alta velocidade, US$ 20 milhões — O projeto preservará e modernizará a histórica estação de passageiros de Fresno para uso com o sistema ferroviário de alta velocidade da Califórnia e fornecerá infraestrutura para carregamento de veículos elétricos e carregamento de veículos de transporte público.

Condado de São Bernardino:Estações de passageiros Brightline West, US$ 25 milhões — Os fundos pagarão o projeto final e a construção de estações e instalações associadas em Hesperia e Victor Valley para o planejado serviço de alta velocidade Brightline West ligando Las Vegas, Nevada, e o sul da Califórnia.

Nova Londres: Melhorias multimodais no centro da cidade, US$ 17 milhões — A restauração e renovação da Union Station de New London é um dos cinco elementos do projeto. Outros estão na construção de uma ponte para pedestres sobre uma linha férrea para conectar o centro da cidade às atrações à beira-mar; ampliação de garagem; desenvolvimento de um centro de trânsito; e construção de um terminal de ferry de alta velocidade.

Miami: Plano diretor da cadeia de abastecimento portuário, US$ 5 milhões — O financiamento concluirá estudos de planejamento e design para um plano de neutralização de carbono do Porto Miami para operações portuárias e desenvolvimento de dois centros de carga terrestres. Esse plano inclui o uso de locomotivas elétricas para transportar cargas do porto para as instalações no interior.